当前位置 主页 > 海马汽车 > 展开更多菜单
奥迪确认正与比亚迪商谈采购电池
2020-11-02 04:00

奥迪供认正与比亚迪商谈收购电池

据彭博社报导,奥迪供认,正在与我国电池制造商比亚迪进行商洽,为其国产电动轿车收购电池。此举将打破这家奢华轿车制造商在推出新电动车型时对我国单一电池供货商宁德年代的依靠,也坐实了此前的传言。

本年8月,彭博社曾征引消息人士泄漏,奥迪正与比亚迪进行商洽,期望将其归入自己的电池供货商之列。比亚迪是我国最大的电动轿车制造商,第二大电池供货商。

其时知情人士还泄漏称,比亚迪的电池将被用于奥迪和保时捷一起开发的PPE渠道上出产的高性能奢华电动轿车。该渠道的第一批全新车型估计将于2021年末推出。

此外,知情人士还泄漏,奥迪和比亚迪还探讨了深化协作的可能性,包含建立一家合资企业,或入股比亚迪的电池业务部门,但还不清楚商洽取得了多大开展。

11月21日,在广州车展前夕,奥迪我国总裁武佳碧证明:“咱们正在与比亚迪进行对话,可是不能泄漏细节。”

武佳碧表明,奥迪方案未来两年在我国出售九款新能源车型,其间一半以上为纯电动车型。

群众轿车集团设定了到2050年完成碳中和的方针,并一直在推进轿车电气化。在广州车展,群众集团表明,群众我国2020年将与协作伙伴在我国市场一起出资超越40亿欧元。其间,针对电动出行范畴的出资将占总出资金额的40%左右,即16亿欧元,包含出产、基础设施建造以及电动轿车的研制。

奥迪是其最大的赢利来历,该品牌的三分之一的客户来自我国。依据官方数据显现,1-10月份,奥迪全球累计销量到达150.6万辆,同比下滑1.2%。其间,本年10月份,奥迪在我国市场的销量到达60154辆,同比增加了6%;1-10月份,奥迪在我国市场的累计销量为551194辆,同比增加2.1%。

奥迪首款纯电动车型e-tron现已登陆我国市场,从下一年开端,奥迪将与协作伙伴一汽集团在长春进行奥迪e-tron的本土化出产。到2021年,奥迪将携手协作伙伴向我国市场推出9款新能源车型,至2022年,奥迪将携手协作伙伴一汽-群众奥迪将本土化出产的产品阵型增至12款。

虽然从戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔跑到特斯拉等竞争对手都推出了电动车型,但这些新能源车型在我国的出售却遭到补助减少的连累。依据我国轿车工业协会发布的产销数据显现,本年10月,我国新能源轿车销量为7.5万辆,同比下滑了45.6%。这现已是在本年6月底新能源轿车补助退坡之后呈现了接连第四个月销量下滑。

武佳碧表明,奥迪正在尽力与当地的OEM以及供货商坚持联系。“这是一个苦楚的改变。”她指的是电气化的本钱。但她表明,在更严厉的排放规定下,“真的没有其他方法”。

跟着很多电动车型的推出,各大轿车制造商正寻求将要害零部件的供给多元化。群众轿车集团正在发动职业开展至今最为巨大的电动轿车攻势。到2028年,群众轿车集团将在全球推出约70款新电动车型。到时,群众集团方案在全球交给2200万辆纯电动轿车,其间,一半以上的电动轿车将来自我国市场,包含奥迪、保时捷、西雅特等品牌。

奥迪在我国出售的Q2L e-tron跨界车运用的电池来自宁德年代。奥迪与比亚迪协作能够扩展协作伙伴,然后加速电气化战略。

(作者:admin)

用手机扫描二维码关闭
二维码